重庆力波机械制造有限公司位于重庆市旅游胜地——南泉，拥有现代化的标准厂房和众多的高精设备，要生产起动链轮组 合、起动离合外罩、*越离合器系列、正时齿轮等汽车、摩托车配件。由于本公司一贯坚持“质量求生存，优质服务创精 品”的质量方针和优良的售后服务，赢得了市场、赢得了用户，并与众多的国内*汽车、摩托车生产企业建立了良好的配 套合作关系，产品销往*各地，形成了完善的销售配套服务网点。

• 产品种类多，产品结构复杂，不同客户要求标识不同导致BOM数量多且复杂。 

• 与上下游企业物流衔接紧密，为保证上下游协同，为快速应变响应，必须编制长期的滚动计划，编制时需考虑因素多。 

• 客户计划不准确，紧急插单的情况频繁，导致计划不准、计划协调管控难度大。 

• 计件工资核算不准确，工人经常因为工资的事情闹到公司层面，甚至出现消极怠工的情况。 

• 现场业务处理不及时，数据实时性差、错误率高、现场实际与管理脱节导致企业分析决策延迟。 

• 由于产品的特殊性，结构复杂、不同工艺分摊方式不同，造成成本核算效率低且准确度低。 

• 车间管控难度大，无法实时监控订单执行情况，无法实时监控进度。

• 计划参考销售订单与预测订单，通过系统自动生成采购计划、生产计划和委外加工计划，各职能部门根据确定计划分 别执行跟踪，通过MRP计划管理协调企业内部生产组织。 

• 车间工序加工计划根据生产订单自动生成，并打印形成工序流转卡，随物车间流转。 

• 根据工序流转卡进行生产，通过条码扫入汇报加工人员及完工数量。 

• 工序委外过程根据流转卡进行委外发料、完工统计。 

• 工序流转报工结束办理产品完工入库。 

• 员工计件工资核算员根据流转卡形成计件工资，并进行工资汇总。 

• 库管人员扫码发货单的单据条码，并扫码存货条码确定发货批次进行销售发货。 

• 月底财务人员进行成本卷积,系统自动核算出产品完工成本，发出商品成品。

力波机械采用的是N+3滚动计划，因*长的采购周期是2个星期，因此其中1个星期是对供应商的实际执行计划，后1个 星期是给供应商的准备计划，这样就给了供应商充分的准备时间。只有这样，准时化生产才能有效的实现，否则总是给 供应商发短期订单，生产供应肯定会出现问题。 

• 首先：销售部的月度预测计划传递至计划部门导入到ERP系统中的预测单，然后运行LRP，系统会自动计算出当月的 采购计划并传递至采购部门，作为给供应商的月度预测需求。 

• 其次：每周的周计划一般会提前一周下达，来源是计划部门根据销售计划录入的预测订单，然后系统自动计划出下周 的生产计划；对于周期较长的存货会提前两周下达预测。 

• 再次：生产部根据运行结果按照每天的产能情况合理下达生产订单，将生产订单分解到每天。 

借助U8计划管理平台，建立科学的计划体系，使计划制定更加合理、计划下达与分解更加便捷与简单，保证客户订单及 时交货的同时，有效合理降低企业库存。

产品品种多、工序长且复杂，生产周期长且半成品复杂，机加车间、精车车间，热处理车间等的车间工序在制管理一直 是生产管理的重点与难点。与工序管理密切相关的计件工资也耗费了大量人力物力，而且数据准确率低、数据时效性 差、加工进度透明、质量追溯困难、计件不准确、员工满意度低等困难。通过使用了车间条码，让工序报工更加准确、 便捷，节省大量的人力物力，提高数据的实时性和准确性，计件工资准确、加工过程透明，同时借助条码准确记录产品 加工信息，为产品质量追溯提供依据。

下达生产订单后，生产订单经审核，由计划员根 据工艺路线生成该订单的工序计划，并打印出工 序流转卡，工人根据下发的流转卡领料开始各工 序生产。工序加工完成后交检，由质检员扫码报 工，录入合格数量及不良数量，并记录加工工人 的工号，通过手持端扫描推送流转卡完工单。 

工序流转卡与手持终端扫码的结合应用，使车间 现场管控便捷、实时，结合员工计件考核，员工 操作更积极，平台管理更有效。

为了使委外业务更加便捷和准确，力波机械启用了工序委外管理，使得委外工序和自制工序在同一张流转卡上管控，大 大提高了流转卡处理的速度，也使得委外业务和自制业务更加紧密的链接在一起，同时委外加工费直接归集到工序上 去，为以后工序成本的核算打下了坚实的基础。